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    油煙管道可能很多(duō)人都不熟悉,也沒有聽說過。其實這個主要(yào)是用(yòng)於排出廚房的油煙內,是廚房的一個通(tōng)風道,而(ér)一些大戶型的家(jiā)居(jū)都會使(shǐ)用大型油煙管道,大型的油煙管道很容(róng)易堆積油汙,所以要(yào)及時的清洗(xǐ),這樣才能讓油煙管道正常的工作。

    大型廚房煙道定期清洗(xǐ)是(shì)很有必要的,由於大型廚房排煙管道經(jīng)過長期使用,會在管道內壁(bì)沉積一層油垢,如果不及時進行清洗,非常容易(yì)引發火災,所以(yǐ)要定時(shí)進行對大型廚房煙道清洗(xǐ)、以免發(fā)生火災(zāi)和危險。



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    不鏽鋼螺旋風管金屬(shǔ)電(diàn)極氣體保護焊屬於氣體保護焊(hàn),也是一種電孤焊接。在維護(hù)氣體下,電極被電孤熔化(huà)。金屬(shǔ)電(diàn)極氣體保護焊普遍應用於鋼、非合金鋼(gāng)、鐵素(sù)體不鏽鋼和(hé)鐵素體不鏽鋼板(bǎn)。但是,它(tā)的維護(hù)氣體不可或缺是非(fēi)特異氣體,如二氧化碳或混合氣體。其缺點是在戶(hù)外進行焊接時,不鏽鋼板螺旋風管(guǎn)不能(néng)潮濕,要不然會傷害維護氣體的維護影響。




    螺(luó)旋風管在通(tōng)風(fēng)設備中起到的(de)作用是很大的(de)。眾所周知(zhī),水麵艦船機艙通風的主要任務是:提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶(dài)走設備的散(sàn)熱(rè)量和為機艙(cāng)內(nèi)作業人員發明適宜的環境條件…由於艦船機艙空間狹隘,發熱(rè)設備很多,因而,機艙(cāng)的(de)單位容積(jī)產熱率非常大,一般每小時可達700~800kcal/m.為到達以上機艙通(tōng)風目的,無論(lùn)是根據(IS088611998)仍是我國“艦船通用規範”(GJB4000-2000)中規定的機艙通風量(liàng)計算辦法,得出的(de)機艙通風(fēng)總量都(dōu)是一個大數值。螺旋風管依照慣例規劃,如此大的通風總量一(yī)般都要通過大尺寸的矩形風管送至艦(jiàn)船機艙內各處所,因而整個機艙通風體係總(zǒng)是龐大而(ér)雜(zá)亂。



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